La ciudad de Vigo es uno de los municipios más extensos de Galicia (109 kilómetros) y el de más población con cerca de 300.000 habitantes (agrupados en 17 parroquias) a lo largo de 12 Km. de costa.
Vigo posee un microclima especial, una variedad del clima oceánico marítimo, que conforman veranos cálidos e inviernos suaves gracias a la protección del archipiélago de las islas Cíes, situadas en la desembocadura de la ría y la influencia de la corriente del Golfo que modera la temperatura de las aguas.
Su historia se remonta a la época neolítica, más concretamente de la Edad de Bronce.
En el Monte del Castro, son apreciables los restos de los castros, construcciones utilizadas hasta la época romana durante la cual Vigo, conocida como “Vicus Spacorum” de la “Via Per Zona Marítima”, tal como figura en el Itinerario del Emperador Antonio Coracalla.
De su importancia quedó huella en la metrópolis descubierta en el subsuelo de la ciudad y cuyos restos, lápidas y sepulturas se exponen en el Museo Municipal de Quiñónes de León, situado en el parque de Castrelos.
Durante siglos, tras la caída del imperio, la ciudad fue objeto de numerosas invasiones de vikingos y normandos, obligando a huir a la población asentada en las laderas del Monte de Castro.
Durante la Edad Media, la ciudad comenzó a fortificarse al igual que muchos otros pueblos gallegos y su actividad como puerto comercial se va afirmando en el transcurso del siglo XVI.
La favorable posición de Vigo y su puerto para el comercio y la navegación es la causa de los numerosos ataques de piratas y escuadras enemigas, entre ellas la legendaria “Batalla de los Galeones de Rande” en 1702.
El momento de mayor emoción de su historia se produce en 1809, en la guerra de la Independencia, que le merece a la ciudad el título de “Fiel, Leal y Valerosa Ciudad”, evento que se celebra cada 28 de marzo en el día de la Reconquista.
Ya a mediados del s. XVIII, la ciudad comienza a consolidarse como la primera base de pesca salada del país, siendo hoy en día uno de los puertos mas importantes de Europa en cuanto a su tráfico portuario y comercial.
